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汽车线上:【HONDA】Accord大改款北美地区发表

2020-05-22 来源:http://www.vns1810.com 135
【HONDA】Accord大改款北美地区发表记者:Derral Chen 2007-09-24

经过间谍照四处流窜,各界高度关注之下,HONDA终于满足了车迷渴望,日前对外发表了2008年的Accord新车大改款。这次是第八代的Accord版本,从过去以来Accord一直是HONDA旗下销售量最好的车款,为了超越以往以追求尽善尽美,此番车身尺码再加大,内部空间更宽敞,另车身外型雕琢融入个性和锐利风格,使其呈现年轻化气息。当然,双门版本维持攻击性格,浑圆肌肉线条和体态,仍是这代的主张。

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HONDA Accord按照以往惯例,一共有两种车款推出,一种是四门制式轿车,一种是双门轿跑车,造型也有所出入,轿车走沈稳路线而跑车充满动感。负责北美HONDA营运的执行副主席John Mendel表示:「全新改款的Accord更先进、精緻,将引擎机械氛围推至另一种境界。」他接着指出:「身为HONDA的当家旗舰,Accord是背负极大的期待、融入最尖端科技、最宽敞环境和动力进化而来,维护以往驾驭乐趣的特质和启发,Accord总是让人如此期待。」

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新款Accord内部更为宽敞自在,整体容积扩充3.3立方呎到120立方呎,按照EPA认定标準规则,Accord从中型房车尺码跃升至大型房车尺码。这次拓宽的重点是,让车内前、后乘客获得同等待遇,务期让乘坐环境最佳化,特别是后座腿部空间增加0.4吋为37.2吋,与车系兄弟的Pilot相当,车宽则是追加1.5吋使得乘客肩膀空间获得抒解。新设计的座椅加大、支撑强化,可折叠的后座椅改善置物空间弹性。

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新改款的顶级动力,换上了3.5升排气量i-VTEC V6引擎,可输出最大268匹马力缔造史上之最。此外,这次还换上新开发的节能可变汽缸监理系统VCMR,以达到PZEV所谓零排放车种的水準。根据原厂资料指出,这套引擎可依照行路状况,以三缸、四缸和六缸全开,其平均油耗约每加侖19至29英哩水準,在美国相当于一辆1.5升的小型车,但是输出却为不折不扣的豪华房车。

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另在引擎规格差异,这次车系插入三款引擎可供选择,包括最大马力输出268hp/6200rpm、最大扭力248 lb-ft/5000rpm的3.5升排气量iVTEC V6引擎。其他两款则是同一具直列四缸2.4升引擎,基本款的最大马力177匹、最大扭力161 lb-ft,高输出版本有最大马力190匹、最大扭力162 lb-ft的能耐。此番所有的Accord都提供五速自排变速箱,四缸车款可选配五速手排,V6双门款可选配六速手排。按内装差异房车款分为LX、LX-P、EX、EX-L以及EX V6,双门款有LX Sport(LX-S)、EX、EX-L和EX V6四种版本。

新车款的变化,除了换上ACE先进相容工程技术的车体结构,以改善前方撞击安全,另还精心考量各车种和保险桿高低的影响,所以在设计部分更为别出心裁。此外,新车还加入VSAR车辆稳定辅助装置、电子循迹防滑控制、车侧气帘、前双气囊附OPDS乘客位置侦测系统,以及主动式前座头枕、防锁死煞车系统。



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