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永联.永联总座的雾中创新哲学:做对一件事的机率只有2%,情愿

2020-05-22 来源:http://www.vns1810.com 876

走着非传统的道路,永联物流开发董事总经理张建泰口中的创新,在外人看来有些天真。但张建泰形容,创新就像在雾中走路,渐渐地,他们会发展出更多的能力,然后在不起眼的地方找到属于自己的机会。

在台湾的物流仓储产业里,永联物流开发堪称是一个异类,连永联物流开发董事总经理张建泰都称自家公司是「变形种」。但那些外人看来天真且特立独行的行径,正是永联作为一个产业新兵的生存之道。

走到今天,永联迈入公司成立的第6个年头,客户名单摊开来,从国际知名品牌H&M、雅诗兰黛,到知名电商平台虾皮、新创公司Boxful、早餐吃麦片都被他给收服。而过去那些过去张建泰听来刺耳的批评,如今都成了他眼中的骄傲。

明亮、宽阔、整洁的空间,还有时尚的设计,从踏进永联物流共和国园区的第一眼,就可以明显感受到与传统物流仓储的不同。但一直以来,永联特立独行的作法,并非天生反骨。张建泰说道:「每个人都比你提早30年阿,那你干嘛做一样的事情?」身为市场后进者要想杀出一条血路,势必得找出不同的角度。

他举例,以规模来说,「之前大家都小,你就做大的。」所以张建泰找上资金实力雄厚的国泰集团支持,喊出5年投资300亿元的目标。其中单单是瑞芳物流共和国园区的占地就达15万坪;又或者,当多数人在意的是短期回报率,张建泰就从长期报酬作思考。而当在其他人聚焦在如何做最有效人力调度时,他则是开始研究导入机器人和自动化设备。

「不代表每个东西都有答案,但我们愿意尝试,这样才有创新。」他说。

但这也意味着,永联必须得当「第一个」,而第一往往代表高风险。说到这,张建泰展现出「虽千万人吾往矣」慷慨激昂的气魄,表示既然要推动新东西,「你自己不愿意吞子弹,谁愿意吞?」

一名与张建泰相识多年的友人表示:「他不是我见过最天真的人,却是我见过意志力与热情最强的人。」

当然,你真要说他太冒险,张建泰也不是那幺同意。「对的事情就没有风险。」他指各地的违规仓库和工厂,只要打一通1999就可以检举,「偏差的事情才是风险。」他说。

当然,张建泰不是先知,没有预测未来的能力,什幺才是对的路,他当然也没有百分之百的把握。「You try(你只能试)」他说,就算跌倒也没什幺大不了的:「每个错误都有学到经验,这样就不是一个cost(成本)。」而且他这幺问:「一个东西对的机率只有2%,所以有98%不对,你要先就碰到这2个,还是先碰到98个?」

答案是,在达成一百分之前,他宁可先走错98步:「如果前面2个被我们撞到是对的,我们会愈做愈恐怖,因为不知道那98个出问题在哪。」反过来,当你知道如何避免犯下那98个错误,路可以愈走愈稳健。在这样的认知下,那些可能踩到的坑洞,也就变得不那幺可怕了。

他也这幺对永联的团队说:「我们只能push(推动)自己往前走,不能怕人家copy(模仿)我们,copy就代表我们做对了。」更重要的是,别人或许可以踩着永联的肩膀,直接找到百分之二的正确答案,却不会知道98个地雷在哪里。而且作为创新者,他相信永联可以在别人追上之前,再加速拉开领先差距。

其实创新在他看来,就好像是在雾中走路一样。虽然有方向,也看得到前方,却不是绝对清楚。走着走着,「你会自己增加不同功能。」他解释,之前看清楚是用眼睛看,眼睛看得到的才是真的,看不到的是假的,可是在雾中走路,眼睛功能缩小了,会开始发展用听的、用闻的,去感觉周边风险。

毕竟未来有太多的未知数,他认为在雾中前进,其实是很好的训练。而且经过这样的训练,「我们可以做好多东西是别人不敢做的。」而且还未必会付出更高的风险代价。

其实台湾的物流产业在张建泰看来也确实像一团迷雾,但与其说是因为这个产业太複杂难懂,他认为真正的挑战其实来自太少人花心思去了解、剖析这个产业。也正因为永联是个新来的门外汉,没有被既有的框架束缚,才会一路上不停去问那些别人看来很傻的「为什幺」,然后找出还没有得到解答的问题。而这些无法被解答的问题,就是永联的机会。

「我们可以从不起眼的东西找到着力点。」他认为这让同仁体认到自己有改变的能力,而不必然只能屈服于现况。张建泰说:「我们在这里做对的一件事情,可能是在这家公司创造了希望。」

张建泰永联物流产业东西创新开发


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